2006年09月04日
FC記 第十七章 給油
Ｆｃ にガソリンを入れました。
予備タンクになってからちょっと走ったので、
１９Ｌも入りました (◎o◎)
燃料代もバカになりません・・・・・。
（だって、カブなら３Ｌ、モトコンポなら２Ｌで満タンですから）
で、前回の給油から今回までの走行距離は288ｋｍでしたから
燃費は １５．１６ｋｍ/Ｌでした。
これは気温の高い夏にしては、いい燃費なんじゃないかと思います。
エアクリーナーを、低抵抗タイプに変えたのも効いているのかも？
アクセルを開けなくても、けっこう走ってくれるようになったからね v(^-^)v
予備タンクになってからちょっと走ったので、
１９Ｌも入りました (◎o◎)
燃料代もバカになりません・・・・・。
（だって、カブなら３Ｌ、モトコンポなら２Ｌで満タンですから）
で、前回の給油から今回までの走行距離は288ｋｍでしたから
燃費は １５．１６ｋｍ/Ｌでした。
これは気温の高い夏にしては、いい燃費なんじゃないかと思います。
エアクリーナーを、低抵抗タイプに変えたのも効いているのかも？
アクセルを開けなくても、けっこう走ってくれるようになったからね v(^-^)v
Posted by sen at 23:32│Comments(2)
この記事へのコメント
こんばんは・・・これから涼しくなれば・・・・気持ちよく走りますね♪
レスポンス大切ですぅ！
レスポンス大切ですぅ！
Posted by emu@事務所 at 2006年09月04日 23:38
emu@事務所さん
コメントをありがとうございます。
ほんとですね。
不思議な物で、昔はＭａｘのパワーとか、
Ｍａｘトルクとか、最高速とかが気になったものですが、
今は、そんなものよりも、レスポンスやフィーリングが気になるようになりました。
バイクのりとして、一歩（半歩かな？）前進したのでしょうかね（笑）。
コメントをありがとうございます。
ほんとですね。
不思議な物で、昔はＭａｘのパワーとか、
Ｍａｘトルクとか、最高速とかが気になったものですが、
今は、そんなものよりも、レスポンスやフィーリングが気になるようになりました。
バイクのりとして、一歩（半歩かな？）前進したのでしょうかね（笑）。
Posted by sen at 2006年09月05日 00:58
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